JF航空電源/7-HK-182航空電池

簡(jiǎn)單介紹 
航空電源/7-HK-182航空電池給飛機啟動(dòng)供電檢修專(zhuān)用航空電池，類(lèi)型有：鋅銀、鎘鎳、鉛酸

航空電源/7-HK-182航空電池的詳細介紹 
航空電源/7-HK-182航空電池：7－HK－182航空蓄電瓶是一種先將電能轉化成化學(xué)能貯存起來(lái)，使用時(shí)再將化學(xué)能轉化為電能的裝置。該產(chǎn)品被用作飛機和地面車(chē)輛的冷起動(dòng)動(dòng)力、飛機在空中飛行時(shí)出現異常停機時(shí)的航空電池再點(diǎn)火發(fā)動(dòng)動(dòng)力、異常情況下的通訊和儀表供應電源。28V采用新技術(shù)、新結構、新材料，結構科學(xué)合理。 
1、航空電源/7-HK-182航空電池槽蓋采用工程塑料ABS注射成型，該材料密度?。?.1g／cm2），質(zhì)量輕，強度高，抗沖擊、耐振動(dòng)，絕緣性能好，化學(xué)穩定性高，耐腐蝕，在高低溫環(huán)境中結構穩定性好。 
2、航空電源/7-HK-182航空電池隔板采用聚丙烯塑料制成的隔板，電阻?。ā?.0008Ω），孔率高（≥70％），良好的柔韌性能，不易破碎，可以避免活性物質(zhì)脫落造成的電池短路。 
3、航空電源/7-HK-182航空電池粘接劑采用電池專(zhuān)用粘接劑R311和H2-1，具有粘接強度高（抗拉強度≥12.35MPa），牢固可靠；絕緣電阻高（≥18000V／mm），高低溫環(huán)境中穩定性好；酸霧過(guò)濾片采用微孔聚四氟乙烯制成的過(guò)濾片，將酸霧中的酸收集返回電池，讓氣體排出，減少了腐蝕危害。 
4、航空電源/7-HK-182航空電池極柱與電池蓋間的密封采用兩道需耐酸膠圈作為一道防線(xiàn)，再注入高強度電池專(zhuān)用密封劑作為第二道防線(xiàn)，徹底杜絕了電池電解液的滲漏，保證了密封的可靠性5、單元電池間的連接與密封采用隱埋式連接結構，使單元電池間連接條低于電池蓋表面，再用高性能電池專(zhuān)用密封粘接劑封裝在電池蓋的容納槽里，其特點(diǎn)是既消除了短路，又增加了連接可靠性，提高了電池的密封性能，防止電液滲漏，便于維護保養。 
簡(jiǎn)單地說(shuō)：航空電池外型新穎美觀(guān)，使用維護保養方便，結構合理，密封可靠，防止電解液滲漏和酸霧逸出，避免對環(huán)境的污染，放電時(shí)間長(cháng)，啟動(dòng)性能好，容量高，抗沖擊，耐振動(dòng)，高低溫使用性能優(yōu)良，具有很高的安全性和可靠性。 
生產(chǎn)的7-HK-182三種型號的航空電池，該項目產(chǎn)品是航空項目，通過(guò)相關(guān)部門(mén)的產(chǎn)品定型鑒定，處于國內領(lǐng)先水平。對三種試制成功的產(chǎn)品進(jìn)行嚴格的檢測試驗，試驗結果表明，各項技術(shù)指標符合《航空鉛酸蓄電池技術(shù)規范》要求，關(guān)鍵技術(shù)性能指標還超出了要求范圍，試驗結論合格，通過(guò)了產(chǎn)品設計評審，工藝評審，批量試生產(chǎn)評審。 
7-hk-182航空電池的用途：航空用高能量密封免維護鉛酸蓄電池
7-hk-182航空電池用于國產(chǎn)殲-7、殲-8系列各型號飛機及俄制米格-21、米格-23系列各型號飛機的高性能蓄電池組，7－HK－182航空用高能量密封免維護鉛酸蓄電池，真正達到了全密封、免維護、高能量且環(huán)保的要求，與同類(lèi)產(chǎn)品相比，具備可靠性、穩定性和安全性的優(yōu)勢。產(chǎn)品已出口到巴基斯坦、孟加拉等十幾個(gè)國家和地區；國內銷(xiāo)售到空軍、海軍、及飛機廠(chǎng)等單位?？蓸O大的提升*武器裝備的現代化水平和**能力。而隨著(zhù)*高科技程度的不斷提高，*對我公司的7－HK－182航空用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的需求量也將會(huì )不斷增加。我公司也將本著(zhù)“科學(xué)生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)高效、持續改進(jìn)、滿(mǎn)意顧客”的質(zhì)量方針，以一流的質(zhì)量贏(yíng)得顧客的信賴(lài)，一流的服務(wù)讓顧客滿(mǎn)意。積極開(kāi)拓、不斷創(chuàng  )新，把不斷為*提供性能優(yōu)質(zhì)的航空蓄電池產(chǎn)品作為全體員工的己任